沿革1912年，德国人O.勒姆首次研究了聚丙烯酸酯的硫化。1944年，美国的C.H.费希尔等开发了丙烯酸乙酯同2-氯乙基乙烯基醚共聚橡胶杂件，1948年，固特里奇化学公司将该产品工业化。1952年，美国单体公司开始生产丙烯酸丁酯与丙烯腈共聚的丙烯酸酯橡胶杂件。1955年，日本东亚合成化学工业公司也生产了丙烯酸丁酯－丙烯腈共聚橡胶杂件。为克服这种橡胶杂件的低强度和低温性能差等缺点，1975年美国杜邦公司开发成功丙烯酸酯- - 烯烃共聚橡胶杂件,其典型代表是丙烯酸乙酯-乙烯无规共聚物和其后的丙烯酸乙酯-乙烯交替共聚橡胶杂件。据悉,它们可在－40～175℃的燃料油环境中长期使用。
随着汽车工业的迅速发展，丙烯酸酯橡胶杂件产量迅速增长。1963年世界产量为1300～1500t,1984年产量已增至7～8kt。
生产方法 有两种方法：①乳液法。采用阴离子型和非离子型混合乳化剂（如十二烷基硫酸钠和烷氧基聚环氧乙烷），在水介质中将丙烯酸酯(包括乙酯和丁酯)或丙烯腈等乳化，并用水溶性引发剂引发聚合。胶乳经凝聚、 洗涤、 干燥等工序即得干胶。生胶的特性粘数[ ]为 4～6。②溶液法。以卤代烃（如二氯甲烷）作溶剂，偶氮化合物作引发剂，以路易斯酸作络合剂，在约1MPa下使丙烯酸酯与 －烯烃（如乙烯）进行交替共聚，胶液经凝聚、回收溶剂后，即得交替共聚橡胶杂件。若采用过氧化物如过氧化三甲基醋酸叔丁酯作引发剂,于约180MPa下使丙烯酸乙酯与乙烯共聚,则所得橡胶杂件为无规共聚物。交替共聚橡胶杂件和无规共聚橡胶杂件均有批量生产。溶液法的生产成本较高，工艺也较复杂，故大部分丙烯酸酯橡胶杂件采用乳液法生产。
以丙烯酸酯为主要单体经共聚而成的一种合成橡胶杂件，具有耐高温、耐油、抗臭氧和耐紫外线辐照等特殊性能，是一种耐热、耐油的特种橡胶杂件。主要用作汽车和机车的各种耐热耐油密封圈、衬垫和油封。
分类 可按合成路线分两类。一类是乳液聚合橡胶杂件，其主要品种有丙烯酸丁酯-丙烯腈共聚物，丙烯酸乙酯-丙烯酸丁酯－第三单体（如氯代醋酸乙烯酯等）三元共聚物,如高温胶和低温胶等，有良好的耐热、耐油性,但强度低（抗张强度约 15MPa）、低温性能差（玻璃化温度 [354-98] 为-15～-28℃）；另一类是丙烯酸酯与 －烯烃的溶液聚合橡胶杂件，产品强度高、低温性能好( [354-98] 为38℃)。