丁腈橡胶杂件最早于1930年在德国开始研制，是丁二烯与25%丙烯腈的共聚物，由于其耐老化、耐热、耐磨性能均优于天然橡胶杂件，因此受到橡胶杂件工业的重视。第二次世界大战期间，随着武器装备的迅猛发展，耐热、耐油的丁腈橡胶杂件作为战备物资，需求量急剧增加。至今已有20多个国家生产丁腈橡胶杂件，年产量56万吨，占全世界合成橡胶杂件总量的4.1%.由于具有优良的耐热、耐油和力学性能，现在已成为耐油橡胶杂件的主体产品，占所有耐油橡胶杂件需求量的80%左右。
丁腈橡胶杂件主要用于制造石油基液压油、润滑油、煤油和汽油中工作的橡胶杂件制品其工作温度为-50—100度；短期工作可用于150度，在空气和乙醇甘油防冻液中工作温度为-45—100度。丁腈的耐老化性差，当臭氧浓度较高时会迅速老化龟裂，不宜在高温空气中长期工作，也不能在磷酸酯抗燃液压油中工作。
丁腈橡胶杂件的一般物理特性：
1）丁腈橡胶杂件一般为黑色，颜色可根据客户需要调节，但须增加一些成本，而且可能影响橡胶杂件的使用效果。
2）丁腈橡胶杂件有轻微的臭鸡蛋问道。
3)根据丁腈橡胶杂件的耐油特性及使用温度范围判断密封件的材质是否为丁腈橡胶杂件。
丁腈橡胶杂件（NBR）是丁二烯与丙烯腈单体经乳液聚合合成的无规律共聚物，其分子结构式为：—（CH2-CH=CH）m-（CH2-CH2- CH）n- CN 丁腈橡胶杂件在20世纪50年代取得了很大的发展，至今已有300多个牌号，按照丙烯腈含量划分，在18%～50%丙烯腈含量范围内可分为：丙烯腈含量>42%为极高腈品级，36%～41%为高腈品级，31%～35%为中高腈品级，25%～30%为中腈品级，24%以下为低腈品级。工业上使用量最大的是低腈品级的丁腈-18（结合丙烯腈含量17%～20%），中腈品级的丁腈-26（结合丙烯腈含量27%～30%），高腈品级的丁腈-40（结合丙烯腈含量36%～40%）。丙烯腈含量的增加可以显著提高丁